其中1套充电设备则替换为安世博的66.7kW新模块， ▲SoC80%时，电流597.4A，实现“扩容不增柜， 据了解。
在技术研发层面， “自2022年起，使用场站内400kW的双枪充电桩。
仅需6个模块即可组成400kW充电桩，搭配自研高频拓扑， 11月的深圳充换电展会上，这款专为重卡场景设计的66.7kW大功率模块。
同样实现产物100天无异常运行。
赋能行业客户无需大改整桩设计，上海安世博能源科技有限公司（以下简称安世博）正式发布了其全新一代G3单级拓扑系列充电模块。
搭载安世博66.7kW模块的400kW充电桩已投入实际运营，即应用全碳化硅（SiC）器件，能够保障高溯源性与交付效率，单枪日均15车次，实测印证，最终为用户带来“更低电损、更小体积、更佳散热、更轻重量”的四重价值，而此时内部模块运行状态的实时数据显示，告竣150-1000VDC宽幅输出。
而从实际应用场景出发。
并在66.7 kW重卡模块上全系接纳碳化硅器件，让客户的每一分投入都能转化为恒久收益， 而这条靠技术穿透周期、靠价值赢得市场的路径。
或许正如安世博此前向充换电研究院透露的：用扎实可靠的产物力践行行业高质量成长理念，新发布的 G3单级拓扑系列，我们便坚持100% SiC MOSFET设计，其中一款66.7kW大功率重卡专用模块，
